• 1. Kompozit malzemelerin özellikleri ve karakteristiklerine uygun olarak hataları tamir etme, kompozit yapıştırmak.
• 2. Tahta parçaları üzerinde zımparalama ve cilalama yapmak.
• 3. Kompozit malzemelerden yapılmış yapıları ve yüzeyleri tamir etmek.

• 1. El aletleri ve Elektrikli/Pnömatik aletleri kullanarak 0.010inç/0.25mm hassasiyetinde işlem yapmak.
• 2. Teknik çizimde verilen bükme çapı, açısı ve ölçülerine uygun olarak metal bir levhayı şekillendirmek.
• 3. Mikrometre, cetvel, kumpas, gönye, yükseklik ölçer, komparatör ve benzeri ölçüm ekipmanlarını kullanmak.
• 4. Sentil, mastar ve su terazisi kullanmak.
• 5. Temel takım ve ekipmanlar kullanılarak demirli malzemeleri kesmek.
• 6. Temel takım ve ekipmanlar kullanılarak demirli malzemeleri biçimlendirmek.
• 7. Alüminyum alaşımlı levhaları ± 0.5 açısal hassasiyetle , ± 0.030 inç / 0.075 mm. boyutsal hassasiyetle imal etmek için markalama yapma ve imal etmek.
• 8. Matkap ucu bileme, demirli yüzeylere matkapla delik açmak.
• 9. Verilen temrin parçasına pafta ve kılavuz çekmek.

• 1. Düz perçin, çekme perçin ve diğer perçinleri birbirinden ayırma, çeşitli perçinleme ekipmanlarını işe uygun seçme ve kullanma, Alüminyum levha üzerine perçin çekebilme (başlı, havşalı vb.)
• 2. Çeşitli el ya da güç aletleri kullanarak çalışılacak yüzeye ± 0.30inç / 0.75mm hassasiyetinde perçin delikleri açma, sökülen perçin deliğine bir üst büyüklükte (oversize) perçin atmak.
• 3. Perçin hatalarını tanımlama ve malzemeye hasar vermeden hatalı perçinleri çıkarmak, delinen perçin deliğinin kaymaması için çeşitli fastener tiplerini kullanmak.

• 1. Bir parçaya sert lehim yapmak.
• 2. Verilen temrin parçasına telli dikiş atmak.
• 3. Verilen temrin parçasına düz dikiş atmak.
• 4. Kompozit yapıştırma yöntemini uygulamak.

• 1. Uçak gövdesi üzerinde gözle hasar kontrolü yapmak.
• 2. Perçin çekmede kullanılan dayama demirlerini işe uygun olarak kullanmak.
• 3. Verilen temrin parçasına yüzey koruma işlemi yapmak.
• 4. Uçuş kumanda yüzeylerinde simetri kontrolü yapmak.
• 5. Uçak koltuğunu sökme ve takmak.
• 6. Uçak kapısında esc. slide kontrolü yapmak.
• 7. Pencerelerde polishing işlemi yapmak.

• 1. Vida bağlantıları için bağlantı yüzeyine insert (helicoil) takma,çıkartmak.
• 2. Kupilya, yaylı ve düz pul, somun, kendinden emniyetli somun gibi bağlantı elemanlarını sökme, takma ve vida çürütmek.
• 3. Uçak üzerinde empennage bağlantılarının gözle kontrolünü yapmak.

Ortam: Uçak malzemeleri atölyesi

Donanım: ölçüm aletleri, eğitim setleri, giyotin makas, matkap tezgahı, Caka kenet bükme makinesi, saç metal işleme makinaları, yapısal tamir çantası, kompozit yapılar, tahribatsız muayene ve test cihazları ekipmanları ( penetrant girinim test kiti, ultrasonik muayene test cihazi, eddy current test cihazı, radyografi cihazı, manyetik parçacık kontrolü test cihazı. )

Akıllı tahta/projeksiyon, bilgisayar, yazıcı/tarayıcı.

Bu derste; öğrenci performansı belirlemeye yönelik çalışmalar değerlendirilirken gözlem formu, derecelendirme ölçeği ve dereceli puanlama anahtarı gibi ölçme araçlarından uygun olanlar seçilerek kullanılabilir. Bilişsel beceri düzeyindeki kazanımların ölçülmesinde ise açık uçlu, çoktan seçmeli, kısa cevaplı, eşleştirmeli ve doğru yanlış tipi ölçme araçları kullanılabilir. Bunun yanında öz değerlendirme ve akran değerlendirme formları kullanılarak öğrencilerin, öğretimin süreç boyutuna katılmaları sağlanabilir.

• Bu plan Talim Terbiye Kurulunun yayınladığı Çerçeve Öğretim Programı ve Ders Bilgi Formlarına göre hazırlanmıştır.
• Atatürkçülük konuları ile ilgili olarak Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığının 2104 ve 2488 sayılı Tebliğler Dergisinden yararlanılmıştır.